ERZİNCAN (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sünebeli Tüneli’nin değerine ve bölgeye yapacağı katkıya dikkati çekti.
Bakan Uraloğlu, “Ülkemizin kuzeyi ile güneyi ortasındaki karayolu ulaşım standardı artırılırken, limanlardan iç bölümlere, kıymetli sanayi merkezlerinden hayat alanlarına gerçekleştirilen eser ve yük transferinin daha kısa müddette yapılması sağlanacak, bölgenin ticaret hacmi artırılacaktır. Ayrıyeten; dağ sporları, su sporları ve klasik mimarisiyle öne çıkan bölgenin turizmine de değerli katkı sağlanacaktır. Heyelana ve trafik kazalarına karşı can ve mal kaybının önüne geçilecektir” dedi.
Türkiye’de son 21 yılda ulaşım ve bağlantı altyapı projelerine 194 milyar dolar yatırım yapıldığını da hatırlatan Bakan Uraloğlu, Erzincan’a şuana kadar 30 milyar 200 milyon yatırım yapıldığı söyledi.
Bakan Uraloğlu Erzincan’a yapılan yatırımlara ait şunları kaydetti:
“Erzincan’ın ulaşım ve bağlantı yatırımları için yaklaşık 30 milyar 200 milyon Lira yatırım gerçekleştirdik. Bölünmüş yol uzunluğunu 14 kilometreden 355 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 8 kilometreden 275 kilometreye çıkardık. Erzincan’ı; Erzurum, Gümüşhane ve Sivas’a bölünmüş yollarla bağladık. Türkiye’yi doğudan batıya bağlayan Kuzey TETEK yolunun merkezini Erzincan yaptık. Mevt yolu denilen geçilmez SANSA’yı viyadüklerle aştık. Işık görme merasimini gerçekleştireceğimiz Sünebeli Tüneline de içeren Refahiye-Kuruçay-İliç Yolu üzere 6 farklı karayolu projemiz de devam ediyor.”
Sünebeli Tüneliyle ulaşım kalitesinin yükseltilmesi, can ve mal emniyetinin artırılmasının yanısıra tünelin bölge ve ülke açısından da değerine değinen Bakan Uraloğlu, “Sünebeli Tüneli’nin inşa edildiği Refahiye-İliç Devlet Yolu; Karadeniz kıyı kısmından başlayıp Erzincan üzerinden Güneydoğu’ya ve Doğu Akdeniz’e erişim sağlayan kuzey-güney aksında değerli bir geçiş noktasını oluşturuyor” dedi.
Bakan Uraloğlu ayrıyeten Gümüşakar-Kuruçay bölümünde gerçekleştirilen çalışmalarla mevcut yolun 3 km kısalarak seyahat müddetinin 35 dakikadan 15 dakikaya indirildiğini belirtti.
5 bin 220 metre uzunluğundaki Sünebeli Geçidi’nde 1.800 m rakıma ulaşan güzergâh, yaklaşık 200-400 m aşağıya çekilerek, bilhassa kış aylarında mevcut güzergahta yaşanan problemler ortadan kaldırılıyor. 26 km’lik yol şoförlerin kaygılı düşü olmaktan çıkarak, daha konforlu, inançlı ve ekonomik bir ulaşım imkânına kavuşuyor.
SİVAS-ERZİNCAN SÜRATLİ DEMİRYOLU ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
Erzincan’ın tüm demiryolu altyapısını yenilediklerini belirten Bakan Uraloğlu, Erzincan Organize Sanayi Bölgesi yeni demiryolu temasını da inşa ettiklerini hatırlattı. Sivas-Erzincan Süratli Demiryolu imal çalışmalarının devam ettiğini söyleyen Bakan Uraloğlu, “242 kilometre uzunluğunda saatte 200 km sürate uygun, elektrikli, sinyalli ve çift sınırlı süratli demiryolu projesinin üretimini 2 etap halinde sürdürüyoruz. Birinci etap olan 50 kilometre uzunluğundaki Sivas-Zara ortası altyapı çalışmalarında %44 fiziki ilerleme sağladık, 192 kilometre uzunluğundaki Zara-İmranlı-Kemah-Erzincan kısmının ise proje çalışmalarını tamamladık. Yatırım, üretim, istihdam ve ihracat odaklı büyüme stratejimiz doğrultusunda gerçekleştirdiğimiz ulaşım ve bağlantı projelerinin, ülkemizi memleketler arası alanda daha rekabetçi kıldığını görmek, geleceğe dair umutlarımızı güçlendiriyor. Cumhuriyetimizin 100. yılında, Türkiye Yüzyılının üzerinde yükseleceği büyük ve güçlü Türkiye’yi inşa edeceğiz” dedi.