ANKARA (İGFA) – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı AbdulkadirUraloğlu, Kazakistan ve Türkiye’nin ortak bir tarihi paylaşan tıpkı kültürden gelen ve tıpkı lisan soyuna sahip kardeş ve dost iki ülke olduğunu belirterek, Kazakistan’ın Türkiye’nin bölgedeki en kıymetli siyasi ve ekonomik ortaklarından biri haline geldiğini söyledi.
KARAYOLU TAŞIMACILIĞI
Bakan Uraloğlu, görüşmede karayolu nakliyeciliğinde Türkiye ve Kazakistan ortasında teati edilecek tek tip ve üçüncü ülkeden taşıma müsaade doküman sayısının arttırılmasıyla iki ülke ortasında hem geçen sene hem de bu sene karayolundan taşınan yüklerin yüksek hacimlere ulaşmasının çok değerli ve başarılı bir adım olduğunu belirtti.
“Anlaşılan o ki, biz yetkili otoriteler olarak ulaştırma dalının önünü ne kadar açarsak, yük trafiğimiz ve ticaretimiz bir o kadar artıyor” diyen Bakan Uraloğlu, “Bu yüzden ikili ve transit taşıma dokümanı kotalarının kaldırılmasının hem nakliyat hem de ekonomilerimiz açısından son derece büyük yararlar getireceğinden kuşkum yok dedi. Geçtiğimiz sene kasımda imzalanan Yol Haritasında da transit taşıma özgürleştirilmesinin teşvik edilmesi tarafında ortak irade ortaya koyulduğunu hatırlatan Uraloğlu, Elektronik Geçiş Belgesi, yani e-Permit sisteminin temelini de bu toplantıyla atabileceklerini söyleyerek, e-Permit, fizikî doküman olmadan taşımayı mümkün kılan bir sistemdir. Özbekistanla e-Permit sisteminin pilot sürecini tamamladık ve kotalarımızı belirledik. Azerbaycanla da bu sistemi hayata geçirmek üzerine görüşüyoruz. Orta Koridorda kıymetli bir transit pozisyona sahip olan Kazakistanla da bu sistemi kullanarak hem dijitalleşmede ilerleme kaydedebilir hem de kota ve evrakların getirdiği bürokratik evrak yükünü hafifletebiliriz” diye konuştu.
GEÇİŞ KOTALARININ YÜKSELTİLMESİ
Bakan Uraloğlu, transit taşımalarda kota yetersizliğine dikkati çekerek, kısa vadede geçiş dokümanı kotalarının yükseltilerek, sorunun aşılacağını umduğunu kaydetti. Uraloğlu, bu bahiste ayrıyeten geçiş dokümanlarında uygulanan 1 aylık geçerlilik müddetinin 2 aya çıkartılması gerektiğini de belirterek, “Kazakistan topraklarının büyüklüğü düşünüldüğünde maalesef bu müddet şoförlerimiz için yetersiz kalmaktadır. Bu sorunu çözmek için, geçiş dokümanı geçerlilik müddetlerinin 2 aya çıkartılması gerekmektedir. İnanıyorum ki öteki alanlardaki iş birliğimizde olduğu üzere bu konuları da tahlile kavuşturacağız” iletisi verdi.